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アウディは12日、S1とS1スポーツバックの概要を明らかにしました。実車は3月、スイスで開催されるジュネーブモーターショー14で初公開されるそうです。同車は、アウディ「A1」シリーズの頂点に立つ高性能グレードとのこと。 [アウディ A1 最強 S1 スポーツバック]

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とうとうアウディの新型車の概要が発表されたようです。

でも、実写は3月とのこと。

そういっても、アウディ自体に乗ったことが無いから
あまり関係は無いのですが(笑)

写真を見て我慢します。。。


-----以下、レスポンス2014年02月12日19時00分より引用-----

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ドイツの高級車メーカー、アウディは2月12日、『S1』と『S1スポーツバック』の概要を明らかにした。
実車は3月、スイスで開催されるジュネーブモーターショー14で初公開される。

同車は、アウディ『A1』シリーズの頂点に立つ高性能グレード。
3ドアはS1、5ドアはS1スポーツバックを名乗る。
「S」の名前を冠したアウディには、『S3』、『S5』、『S6』、『S8』、『SQ3』、『SQ5』がある。
アウディの入門車のA1に、Sが設定されるのは、今回が初めて。

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S1とS1スポーツバックの心臓部には、他のアウディ車でもお馴染みの直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TFSI」が収まる。
S1用に専用チューニングを受けており、最大出力は231ps、最大トルクは37.7kgmを引き出す。

駆動方式は4WDの「クワトロ」。
動力性能は0‐100km/h加速5.8‐5.9秒、最高速250km/hと、「コンパクトロケット」と呼べそうなパフォーマンスを実現する。
それでいて、欧州複合モード燃費は14.3km/リットルと環境性能も良好。

内外装は、スポーティさを強調した差異化が図られた。
専用デザインの前後バンパー&LEDヘッドライト、専用サイドスカート、ルーフスポイラーなどを装備。
マフラーは4本出し。
タイヤは215/40R18サイズが標準で、225/35R18サイズはオプション。
ブレーキは大容量タイプ。

インテリアには、ダークトーン仕上げ。
ヘッドレスト一体のスポーツシート、フラットボトムステアリングホイール、アルミ製ペダルなどを採用する。

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-----以上、レスポンス2014年02月12日19時00分より引用-----

写真を見るとスポーツタイプでコンパクトな感じですね。

それでもやっぱりアウディということで高級感があります。

一度は乗ってみたいですね。

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